台媒称，据了解，台湾军方对潜艇自造已完成初步设计规划。一位军方官员说，台湾自制潜艇吨位与现役荷兰潜艇“海龙”与“海虎”相当，台湾海军不会去造小潜艇，海军两艘荷兰潜艇水面排水量约2300余吨，因此几乎可以确定台湾自造潜艇的吨位约在2000吨之上。对于台高中校长遭当地“政府部门”关切一事，台“教育部”次长姚立德回应称，“国教署”基于职责，的确有政府官员与林清波接触、了解状况。并称，高中毕业生到世界各优秀大学留学，有助于未来在世界舞台竞争，其中一些人选择到同文同种的大陆高校读书，这无可厚非，“但人数如果突然增加很多，就值得重视。”这是5月23日，证监会新闻发言人就上市公司现金分红情况答记者问时表示的。不是说“码头”有着紧密的“组织化”吗？同属一个“码头”的人，从此抱团结伙，同进共退，俱损俱荣，更“紧密”的，是“码头”上的“兄弟”，同腐共贪、利益共享，一方面把自己“地盘”里的权力作为加盟的筹码，一方面又和“码头”内的“老板”们结成利益纽带，形成“利益集团”。“码头”其实就是“山头”、就是“帮会”，上有“龙头老大”，类似黑道江湖，下有“同门兄弟”，一如封建朋党，严重恶化了一些层面的政治生态，成为一些地方“塌方式”和“系统性”腐败的最大要因。

“码头文化”风行“拜码头”。往往在一地的“码头”上，有一个位高权重的“老大”，对于他的“人身依附”，是码头行帮的纽带与实质。他的部属、手下，“身边人”，均将其奉作“老板”“教父”“恩公”，自己则甘当下人、伙计、“家臣”、“门附”，终身依附，而且色彩鲜明，说到底，就是“XX的人”，“码头”上围着他转，“圈子”里号令一统，真可谓令行禁止、步调一致。“现场支付了2万元，回到宁夏又通过对公账户转账了10万元，总计12万元的定金。”郭先生说，随后4S店传真过来合同，双方签订了买卖合同，订购总价118.93万元，约定去年6月30日提车。专家认为，这是落实脱贫攻坚作风建设年工作部署的具体行动，为脱贫攻坚提供了坚强纪律保障。下一步，要以监察法出台为契机，持续加强事前事中事后监督，让监察法成为助力扶贫攻坚的一把“利剑”。

蔡淇华举例，有名学生被诺丁汉大学录取，也被大陆高校录取，最后还是决定到大陆读书。原因是既能得到文凭，还能节省1/4到1/3的学费，并能累积2种文化，有行动力和适应力。郭先生向4S店提出退款或者更换一辆车，却在去年9月14收到4S店“车辆释放、定金不退”的通知。有律师认为，召回不属于不可抗力因素，合同应该继续履行。也有律师称，车辆交接完成才属于消费者，在购买未完成之前车辆出现质量问题，消费者可以拒绝购买。